4月15日，河南省政府办公厅下发《关于进一步做好货运物流保通保畅工作的紧急通知》（以下简称《通知》），统筹做好交通运输疫情防控和货运物流保通保畅工作，切实维护社会正常生产生活秩序。

       《通知》要求，各级、各有关部门要坚决扛牢疫情防控和经济社会发展双重责任，按照“一断三不断”（坚决阻断病毒传播渠道，确保交通网络不断、应急运输绿色通道不断、必要的群众生产生活物资运输通道不断）和“三保障一通畅”（保障运输供需有效对接、保障应急运力及时调配、保障司乘人员防护到位，确保全省运输通道畅通）交通防疫总要求，精准防控、科学施策，坚决杜绝层层加码、一刀切、简单封死等，全力保障货运物流特别是医疗防控物资、生活必需品、政府储备物资、邮政快递等民生物资和农业、能源、原材料等重要生产物资运输畅通，做到疫断其路、货畅其流、人畅其行，确保企业正常生产、项目顺利推进、经济平稳增长。

       据了解，河南省将严格落实统一、精准、规范的货运车辆管控措施，严格执行省界入豫通道检查点查验标准。对入豫返豫货运车辆、司乘人员实行提前报备制度，查验“两码一证”符合防疫要求后，发放全省统一的查验单，贴封条后快速放行，24小时内不再查验。对持有24小时内查验单的过境车辆，省内其他防疫检查点要快速放行；其他过境车辆经查验司乘人员“两码一证”符合防疫要求的，按要求尽快放行；对持有效通行证的过境车辆，不得强制劝返。

        《通知》明确，对在河南省停靠装卸货物的货运车辆、司乘人员，装卸目的地要切实负起属地管控责任，严格落实入豫赋码人员管控措施，采取闭环管理，将车辆引导至目的企业厂区、物流园区指定位置，在落实防护措施的条件下进行车辆货物消杀、司机健康管理、服务保障和装卸货，确保装卸安全和车辆快速进出。各地不得将车籍地、户籍地作为限制通行条件，不得简单以货车司乘人员通信行程卡绿色带*号、入豫赋黄码为由限制车辆通行、停靠。

       “我们将加强路网监测调度，及时解决路网阻断阻塞等问题，全力保障交通运输通道畅通。”省疫情防控交通专班有关负责人说，严禁擅自阻断高速公路、国省干线公路、普通公路、航道船闸，不得采取堆填、挖断等硬隔离方式阻碍农村公路交通。不得关停高速公路服务区、港口码头、铁路车站和航空机场，因出现确诊病例或密接人员按规定确需关停的，要严格按程序报省疫情防控指挥部批准后实施；关停后要及时采取措施进行防疫消杀处置，关停期满且满足开放条件后要尽快恢复运行；服务区关停期间应保留加油、加水、如厕等基本服务功能，避免河南省境内高速公路长距离无服务区提供服务的情况，严禁全区域、全路段关停服务区。要科学合理设置防疫检查点，在做到入豫通道应设尽设的前提下，严禁在普通公路同一区段同一方向设置2个及以上防疫检查点，严禁违规设卡阻碍应急物资运输人员、车辆通行，严禁在高速公路主线和服务区设置防疫检查点。

       河南长通运输有限公司是省市两级应急物资保障运输企业的主力军，平均每日应急物资运输量达7000吨。“我们对货运司乘实行闭环管理，严格执行消毒消杀、佩戴口罩、核酸检测、接种疫苗、健康监测等疫情防控措施；在运输过程中，严格避免司机与场站工作人员近距离接触，原则上不安排来自中高风险地区的司机执行运输任务。”长通物流执行总经理魏长龙说。《通知》也要求，为因疫情滞留在封闭区域、防疫检查点、高速公路服务区等地的货车司乘人员，提供“三热一供两保”（热菜热饭热水，基本商品供应，保加油、保应急汽车维修）、如厕等服务。

       据悉，省疫情防控交通专班将建立通报机制，对疫情防控措施层层加码、一刀切劝返、违规设置防疫检查点、擅自阻断运输通道的，要通报到具体地方、具体防疫检查点及负有领导责任和直接责任的具体责任人。同时，要求各地开展本辖区内货运物流通行管控存在问题排查整治工作，对严重影响货运物流畅通、造成物资供应短缺或中断的，将依法依规进行严肃问责。